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　　汽車涂料是發展最快的涂料品種，用量僅次于建筑涂料，位居第二，它也是性能要求最高的涂料品種，其中尤以汽車涂裝要求最高。因此，汽車涂裝材料往往代表了當代涂料工業的最高水平和發展情況。

　　在國內汽車行業中，車輛噴漆普遍使用的都是傳統的油性涂料，油性涂料中含有較多的有機物質，這些有機物質揮發到空氣中，容易對空氣造成污染。而相比傳統的油性涂料，水性涂料是一種新型高端的環保涂料，據了解，使用水性涂料涂裝汽車VOC排放會大幅下降，減少約60%。近年來，由于中國整體經濟環境向好和消費者購買能力的提高，加之人均汽車保有量較低，中國汽車工業正在急速擴張，同時也為中國地區的汽車涂料市場創造了空前的發展機遇。從中國經濟整體發展情況看，中國汽車市場還將近一步擴大，無論是從新車用漆還是舊車保養來看，中國汽車涂料業都將擁有巨大的市場空間，而隨著全社會對低碳環保理念的不斷推進，水性汽車涂料或將成為汽車涂料產業未來發展的一個必然趨勢。

　　我國《乘用車生產企業及產品準入管理規則》自2012年實施以來，汽車制造商紛紛行動起來，積極采用無污染或低污染的涂料進行涂裝生產。由于水性汽車漆的涂層質量與傳統溶劑型涂料的涂層質量相當，其VOC排放量約為后者的1/3，水性汽車漆已成為汽車涂裝的首選。

　　2010年后，隨著中國軌道車輛產品逐步打入國際市場，一些國外用戶尤其是發達國家的用戶紛紛要求車輛涂裝采用水性涂料。預計到2020年，國內鐵路客車、城鐵客車和在我國境內制造的國際軌道車輛將達到近8萬輛，對涂料的需求量較大。目前這部分的市場份額為溶劑型涂料81267噸、稀釋劑23424噸，水性漆只占12.3%，市場潛力很大。并且汽車涂料可廣泛應用于汽車整車制造業之外的金屬五金件的涂裝，具體包括農業機械、工程機械、摩托車、汽車零部件、家電零部件等領域。中國現已成為全球最大的制造業基地，這些新的應用領域近年來也有著快速的增長態勢。